Först var det större delen av 150 000 målade karosser som skulle tillverkas i Trollhättan och skeppas över till fabriken i Kina. Det skulle innebära att 200 personer skulle anställas och att produktionen av dessa karosser skulle ha startat i höstas. Sedan reviderade Nevs sin plan, och det skulle byggas en komplett fabrik från början i Tianjin. Det går nu rykten om att det inte blir några karosser alls som ska tillverkas i Trollhättan för den kinesiska marknaden. – Det stämmer inte, säger Ulrika Hultgren, pressansvarig på Nevs. – Bygget av vår fabrik i Tianjin håller på för fullt och allt går enligt planen. I Trollhättan kommer framförallt underreden till samtliga bilar att tillverkas och ett mindre antal karosser. Ulrika Hultgren var själv i Kina för ett par veckor sedan och såg hur den nya fabriken håller på att växa fram. – Stommarna är uppe och det är en tight tidsplan, men det har vi vetat hela tiden. En hel del personal från Trollhättan som arbetar med produktion är även på plats i Tianjin för att lära upp personal på plats. – Det finns en stor kunskap inom Nevs som vi givetvis använder oss av när den nya anläggningen ska tas i drift. Den första elbilen som Nevs ska tillverka bygger på Saab 9-3. Parallellt med detta pågår ett arbete med nästa generations elbilar som ska produceras såväl i Tianjin som i Trollhättan.
Nevs nya bilfabrik växer fram i Tianjin
Under nästa år ska det tillverkas ett visst antal karosser, men även underredsmoduler samt andra komponenter i Trollhättans, som ska fraktas till Nevs bilfabrik i Tianjin.
ANNONS
ANNONS
ANNONS