Han är chef för föreningsstöd på kommunens kultur- och fritidsförvaltning, som planerat den nya parken tillsammans med stadsbyggnadsförvaltningen. Parken ska bestå av två delar, en bana för kickbikecyklar – alltså sparkcyklar – och en bana för pumptrack – en teknikbana med backar där man snarare "pumpar" än trampar sig fram på cykeln.
Arbetet med kickbikebanan har kommit längst.
– Det har inte varit så lätt att hitta något som passar kickbikeåkarna. Vi har besökt en relativt ny anläggning i Täby, där vi också plockat med oss idéer om hur skate- och cykelparkerna kan locka fler grupper – som tjejer, säger Peter Jakobsson.
Redan i slutet av vecka 27, alltså runt 7 juli, ska kickbikebanan i betong öppnas för åkarna.
Sedan dröjer det till september innan pumptrackbanan är klar och hela parken kan invigas.
Hittills finns det ganska få banor för pumptrack i landet, Grästorp Dirt Bike park och Slottskogsvallen i Göteborg ligger närmast. Banorna kan utformas i en mängd olika material, och har en spännvidd från proffsbanor (pumptrack är en olympisk gren) till cykellekplatser. Banan i Trollhättan ska passa de flesta cyklar och åldrar.
– Vår bana anläggs helt i grus, vi bygger upp backar, säger Micke Arvidsson, parkansvarig i Trollhättans stad.
Skateparken drivs av Trollhättans skateboardförening, som också ritat parken. Vem som helst får åka i parken, men enbart på skateboards.
– Kickbikeåkarna är ofta unga, och har ingen förening. Därför kommer vi att ta över driften av de nya banorna, säger gatu- och parkchef Elisabeth Linderoth.
Stadsbyggnadsförvaltningen bidrar också med mer belysning och grönska till området. Gräs ska sås, och i höst planteras årets födelseträd här. Två miljoner kronor beräknas hela projektet kosta.
Idéer finns alltså om hur anläggningen i Vårvik kan utvecklas.
– I Täby såg vi en smart dj-anläggning där man lägger två mobiler på en platta, och sedan strömmar och mixar ut musiken i högtalare. Utegym är en annan tanke, säger Peter Jakobsson.
Förhoppningen är alltså att action-parken ska attrahera många människor.
– Den binder ihop Björndalen och Strömslund på ett bra sätt, stadsdelarna har gemensam fritidsgård på Paradisskolan. Och när bostäder byggs på Knorren är det här ett ställe som kan locka barnfamiljer, säger Elisabeth Linderoth och Micke Arvidsson.
