Trots att polisen går ut och informerar om sina tio olika insatsveckor under året tar de fler fortkörare och andra lagöverträdare än vanligt under dessa veckor.
– När det görs fler kontroller så ökar självklart också antalet, säger Jakob Krusell, gruppchef för trafikpolisen i Fyrbodal.
Han tycker att de speciella insatsveckorna med lite olika fokus är viktiga.
Här är de största bristerna på fordonen:
– Det räddar liv att vi håller hastigheten på vägarna. Vi i trafikpolisen arbetar över hela Fyrbodal. De inledande dagarna i veckan har vi varit i väster, men nu satsar vi på östra sidan, säger Jakob Krusell.
I början av veckan var det sämre väder så de flesta förarna höll sig inom hastighetsgränsen på motorvägen utanför Ljungskile – med ett rejält undantag.
– I tisdags var det en förare som körde i 156 kilometer i timmen, saknade körkort, körde i en stulen bil och misstänks dessutom ha varit påverkad av droger. Därför är det viktigt att andra bilister inte varnar för våra kontroller genom att blinka med helljuset, säger Fredrik Engdahl.
Flera fortkörare fast under torsdagen
Så fort var det ingen som körde när polisen stod utanför Rösebo norr om Vänersborg under tisdagseftermiddagen.
– Vi har tagit två fortkörare här hittills. I morse när vi stod utanför Erikstad var det åtta som körde för fort. Nu ska vi snart flytta oss lite längre norrut. Det märks också att det är stugbytardag i fjällen då det är mycket bilar ute och många med takbox, säger Fredrik Engdahl.
De extra hastighetskontrollerna under veckan kommer att genomföras i hela landet samt i resten av EU. Det handlar både om synliga kontroller med laserinstrument vid vägkanten och om dolda kontroller med genomsnittshastighetsmätare, i såväl målade som civila polisbilar.
Även lokalpolisen mäter hastigheten
– Även om vi tidigare under veckan inte haft några särskilda kontroller i Trollhättan och Vänersborg har lokalpolisen varit ute. När de inte har några larm ska de vara ute och mäta hastigheten med laser, säger Jakob Krusell.
Insatsveckan är en del av Nollvisionen, där polisen arbetar aktivt tillsammans med andra myndigheter och aktörer för att nå det gemensamma målet – att ingen ska dö eller skadas i trafiken.
– Nu är det lite fokus på 70-vägar och uppåt, det kallas en trygghetsskapande insats. Vi i trafikpolisen lägger vår största kraft på de statliga vägnäten, säger Jakob Krusell.
Olycksstatistiken går ner
Även om antalet fortkörare ökar så minskar olyckorna under dessa insatsveckor som polisen informerar om i förväg.
– Det kanske kan verka märkligt att vi informerar i förväg om hastighetskontroller, men vi ser att människor i större utsträckning följer hastighetsbegränsningarna under våra insatsveckor. Det märks också på olycksstatistiken, säger Ursula Edström på Polismyndigheten i ett pressmeddelande.
