Moderaterna vill avskaffa Västtrafiks zoner – något som skulle kunna göra tågbiljetten mellan till exempel Vänersborg och Göteborg mycket billigare än i dag. Bild: STEFAN BENNHAGE

Vårt förslag kan göra tågbiljetten till Göteborg 70 procent billigare

Västtrafiks zonsystem är svårt att förstå och gynnar mest storstadsresenärerna. Nu är det dags att avskaffa zonerna och låta alla resa på samma taxa, skriver tre M-politiker.

ANNONS

Att resa kollektivt i Västra Götaland ska vara enkelt. Så är det inte i dag. Många invånare känner igen situationen: en kort resa som råkar passera en zongräns och plötsligt blir betydligt dyrare än väntat. Ett biljettsystem som upplevs som krångligt och svårt att överblicka. För den som pendlar mellan kommuner och rör sig över större delar av regionen blir det tydligt att biljettsystemet inte är utformat efter hur människor faktiskt lever sina liv. Det behöver förändras.

Därför vill Moderaterna införa ett enhetligt zonsystem i hela Västra Götaland. En zon. En biljett. Enkelt att förstå, enkelt att använda. Stockholm införde redan 2016 ett enhetligt zonsystem.

ANNONS

För dagliga pendlare innebär detta stora fördelar. Trollhättan- och Vänersborgsområdet rymmer inte bara studiemöjligheter, utan också stora industriområden och sjukhus med många arbetstillfällen som arbetstagare pendlar till. Samtidigt pendlar många invånare härifrån till exempelvis Göteborgregionen för arbete och studier. Regionen är alltså beroende av rörlighet i båda riktningar.

I dag kostar en enkelbiljett mellan Vänersborg och Göteborg 111 kronor för vuxen och 84 kronor för student, medan en enkelresa inom en zon kostar bara 37 kronor. Med vårt förslag blir det alltså betydligt mer attraktivt för dagliga pendlare att åka kollektivt.

Att frysa biljettpriserna, som vänsterpartierna driver, är att blunda för de verkliga problemen. Det cementerar ett krångligt system och gynnar i praktiken främst storstadsresenärer med korta resor, samtidigt som invånare i övriga delar av regionen fortsatt missgynnas.

Reformen finansieras genom en finansiell avsättning i budgeten för år 2027, vilket möjliggör ett ansvarfullt genomförande utan att belasta skattekollektivet ytterligare.

Detta är en konkret åtgärd som kan göra verklig skillnad i människors vardag. Den stärker rättvisan i systemet och gör det enklare för fler att resa, oavsett var i Västra Götaland man bor.

Vill vi att fler ska välja kollektivtrafiken måste den också vara enkel, begriplig och fungera i praktiken.

ANNONS

Lars Holmin (M)

vice ordförande i regionstyrelsen

Peter Hermansson (M)

regionråd

Angela Fast Torstensson (M)

biträdande regionråd

ANNONS